Coches de época

Coches de época (90 fotos)

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  Fiat 500

  Su predecesor, el Fiat 500 Topolino, fue promocionado como un automóvil urbano de bajo coste y práctico con el fin de afrontar los altos niveles de...

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  AC Shelby Cobra (1965-1967)

  Construido con un chasis ligero y carrocería de aluminio. Independiente en las cuatro ruedas con trapecios y un potente motor V8 procedente de Estados Unidos

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  ALFA ROMEO 6C (1927-1954)

  Suspensión delantera y trasera independiente, tambor en las cuatro ruedas, caja de cambios manual.

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  Alfa Romeo 2600 (1962-1966)

  Es el sucesor del Alfa Romeo 2000, equipados con una línea de seis cilindros. Alcanza una velocidad máxima de 188 km/h. Con tracción trasera y con un...

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  Allard P1 (1949)

  Modelo que logró ganar el Rally de Montecarlo de 1952, consiguiendo por ello una popularidad absoluta. Finalmente dejó de fabricarse a principios de los...

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  Aston Martin 2 Litre (1948)

  También conocido como Aston Martin DB1. Contaba con un chasis de estructura tubular y el motor de cuatro cilindros con 2,0 L. Su caja de cambios era manual...

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  Aston Martin DB5 (1963)

  Este modelo ya contaba con seis cilindros en línea y 12 válvulas en posición delantera. Como curiosidad diremos que es el auto que usaba James Bond en los...

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  Austin-Healey 100/6 (1958)

  Austin es una de las casas constructoras de minideportivos que hicieron famoso el automovilismo británico en la década de los cincuenta. Este auto en...

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  BMW 3.0 CS (1973)

  A partir de este modelo surgieron numerosas variantes. Se trata de un esbelto cupé de cuatro plazas que llegó a alcanzar una longitud de 4,6 metros. Cuenta...

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  BMW 507 (1957)

  Solamente se produjeron 252, uno de los célebres personajes de la historia que se hizo con uno fue el mítico cantante Elvis Presley. El vehículo contó con...

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  BMW 2002 TURBO (1973)

  8 cilindros en línea de 1990 cc en posición delantera. Caja de cambios manual de 4 o 5 velocidades. Frenos delanteros de disco, traseros de tambor. Sus 85...

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  Honda S800 (1966-1970)

  Estaba disponible con carrocería coupé y roadster. Equipaba un motor de cuatro cilindros en línea que producía 70 CV a 8000 rpm, impulsando al vehículo...

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  AC Ace (1953)

  Deportivo fabricado por la empresa de automóviles inglesa AC Cars. Este automóvil biplaza cuenta con una caja de cambios manual de cuatro velocidades, una...

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  Iso Rivolta IR 300 GT Coupe (1964-1969)

  Bizarrini trabajó para ISO RIVOLTA con el fin de desarrollar un chasis de estructura de acero prensado. Este modelo llegaba a alcanzar una velocidad máxima...

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  BIZARRINI ISO GRIFO A3 (1964)

  Diseñado por Giotto Bizzarrini. Fue en su momento el coche más rápido del mercado. Su carrocería estaba hecha de aluminio remachado, fabricado con el...

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  FSO Warszawa M201 (1951-1973)

  El Warszawa fue el primer nuevo diseño de los coches-polaco construido después de la Segunda Guerra Mundial. Fueron famosos por su robustez y resistencia.

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  JAGUAR MK II (1959-1967)

  Curiosamente ha sido protagonista de numerosas películas británicas y ha pertenecido a muchos nobles europeos. Está dotado de un motor de 3,4 litros y dos...

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  JAGUAR XJ6 (1971)

  Perteneciente a la empresa automovilística British Leyland, ha sido y es el buque insignia de Jaguar modelo durante la mayor parte de su vida comercial....

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  JAGUAR XK 150 (1957)

  Este auto disponía de un motor de 6 cilindros en línea de 3442 cc en posición central, capaz de entregar una potencia de 5500 rpm. Una transmisión de caja...

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  LAMBORGHINI 350 GTV (1963)

  Fue presentado por primera vez al público en el Salón del Automóvil de Turín en 1963. Equipado con un motor V12 DOHC dispuesto a 60 grados de 3464 cc y 12...

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  Lamborghini Miura (1966- 1972)

  Automóvil deportivo producido por la empresa automovilística italiana Lamborghini. Equipado con un motor V12 dispuesto a 60 grados de 3929 cc en posición...

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  Lancia Aurelia (1951-1958)

  Las primera unidades de la serie 1 del Aurelia estaban basadas en el chasis B10 sedan (ver fotografía). La versión B20 fue lanzada con un motor V6 OHV de 60...

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  LANCIA FULVIA ZAGATO (1966)

  Contaba con un motor V4 DOHC de 1216 cc y 8 válvulas en posición delantera con un proceso de aceleración de 0-100 km/h en 9 segundos. Llegaba a alcanzar 177...

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  LANCIA STRATOS (1972)

  Las carrocerías eran producidas por Bertone. En total se fabricaron entre 450 y 500 unidades. Contaba con un motor de 6 cilindros en línea de 2418 cc con...

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  Lincoln Continental (1961-1963)

  Fue un coche producido por Lincoln, la compañía de Ford Motor Company entre 1939 y 2002. Partiendo de un modelo original, el Lincoln Continental Mark I, ha...

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  LOTUS ELAN (1962)

  Se trata de uno de los clásicos deportivos ingleses. Fue introducido como descapotable o cupé por el fabricante de automóviles Lotus Cars. También fue el...

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  Lotus Seven (1957)

  Fabricado por Lotus Cars y diseñado por el fundador Colin Chapman. Su chasis tubular forrado en aluminio le hace parecer un diseño sencillo y liviano....

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  Marcos Mantula (1970)

  Lleva integrado un motor V8 de 3950 cc y 16 válvulas en posición delantera y una potencia de 180 HP a 4750 rpm. Alcanzaba un nivel de velocidad máxima de...

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  MASERATI GHIBLI (1967-1973)

  Se trata de un modelo de automóvil deportivo fabricado por la compañía italiana Maserati entre 1967 y 1973. Al igual que sus predecesores, el Ghibli tenía...

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  BUICK RIVIERA (1971-1973)

  Llevaba integrado un motor V8 de 7.4 litros en posición delantera con una potencia de 330 HP. Podía alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h y su sistema...

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  Chevrolet Camaro (1967)

  Se trata de un modelo deportivo. Su máximo rival era el gran Ford Mustang. Chevrolet presentó este modelo en tres versiones: el 350, el Z-28 y el Super...

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  CHEVROLET CORVETTE STINGRAY (1973)

  Forma parte de la tercera generación del Chevrolet Corvette cuya producción comenzó en 1968 y finalizó en 1982, generación también conocida como “Tiburón”,...

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  CHEVROLET IMPALA (1959)

  El primer modelo del Chevrolet Impala apareció a finales del 1957. Tenía un motor de seis cilindros en línea y casi 7 litros de cilindrada y contaba con una...

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  CHEVRON B16 (1969-1970)

  Utilizado exclusivamente para las carreras de coches. Poseía el motor Ford Cosworth FVC cuatro cilindros en línea DOHC de 1790 cc y 16 válvulas en posición...

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  CHRYSLER TURBINE (1963-1964)

  Modelo caracterizado por llevar integrado un motor de turbina de gas, es decir, tenía la capacidad de ser impulsada por cualquier tipo de combustible...

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  CITROËN 2CV (1948)

  Su producción abarca más de 40 años (hasta 1990) con un total de más de 5 millones de unidades fabricadas. Integraba un motor bicilíndrico refrigerado por...

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  CITROËN DS (1966)

  : también conocido como Citroën Tiburón. Su diseño futurista fue obra del diseñador italiano Flaminio Bertoni. Contaba con una tecnología innovadora, como...

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  Daimler SP 250 Dart (1959)

  El Daimler Dart era un coche deportivo construido por el británico Daimler y lanzado en 1959 en el New York Motor Show, lugar donde obtuvo su mayor éxito de...

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  DATSUN 240 Z (1969)

  También conocido como Nissan Fairlady Z que fue concebido principalmente para el mercado norteamericano, adonde se exporto más del 80% de la producción. Su...

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  Dodge Charger (1969)

  se trata de un modelo producido por la división Dodge de Chrysler. Era un coupe de tracción trasera y un muscle car, es decir, un automóvil de tamaño...

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  Facel Vega (1954-1964)

  Fue creado por Jean Daninos. El primer modelo apareció en 1954 y dejó de fabricar en 1964. Son grandes coches con carrocería coupe caracterizada por su...

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  Ferrari 212 INTER (1951-1953)

  Uno de los primeros modelos de la marca del cavallino más vendido. Surgió ante la demanda de muchos de sus clientes extranjeros para las competiciones....

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  FERRARI 250 GTO (1962-1964)

  Es un automóvil deportivo y de competición construido por Ferrari entre los años 1962 y 1964. Tiene integrado un poderoso motor de 12 cilindros en V de 2953...

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  Ferrari 250GT CALIFORNIA SPYDER (1958-1962)

  es un deportivo desarrollado por el prestigioso fabricante de automóviles italiano Ferrari. Cuenta con un motor V12 de 3.0 litros con 3 carburadores Webber...

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  Ferrati Daytona (1968-1974)

  Se trata de un deportivo biplaza con motor delantero y tracción trasera. Su motor era un V12 de 4390 cc de capacidad, capaz de entregar 352 HP a 7500 rpm y...

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  Ferrari Dino (1969-1973)

  Su nombre se debe en honor al más pequeño de la familia de Enzo Ferrari, Alfredo "Dino" Ferrari. Se fabricó con intención de lanzar al mercado un deportivo...

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  Fiat 600 (1955-1969)

  En sus casi 30 años de fabricación, se han conocido muchas versiones según su país de origen y año de construcción pero la más famosa sin duda, ha sido la...

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  Fiat 850 (1964-1971)

  Se trata de un modelo encasillado en el segmento B de automóviles. Como novedad, este coche incorporaba un radiador de calefacción independiente. Su motor...

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  Fiat Bertone X1/9 (1972-1989)

  Se trata de un cupé con motor central y tracción trasera. Su motor era un gasolina de cuatro cilindros, 1290 cc de cilindrada y 75 CV de potencia máxima....

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  Fiat Multipla (1955-1965)

  Fue el primer coche monovolumen del mundo. Su interior estaba equipado por dos hileras de asientos donde podían viajar hasta 6 personas. Ha sido utilizado...

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  Ford Galaxie Fairlane (1959-1974)

  Cuenta con un motor Thunderbird V8 de elevada potencia capaz de conducirse a 180 km/h a pesar de su peso. Su carrocería de lujo y su performance han hecho...

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  Ford GT 40 (1965)

  Fue construido para competir en las carreras de resistencia, ha sido vencedor de las 24 h de Le Mans por cuatro veces consecutivas. Denominado GT para hacer...

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  Ford Mustang Shelby COBRA GT 500

  Se trata de uno de los mejores mustang construidos. Llevaba integrado un motor V8 de 7051 cc en posición delantera que llegaba a superar los 200 km/h. En...

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  Ford Taunus 15M (1955-1970)

  El Ford Taunus era una línea de origen alemán fabricado por Ford en Europa. Se trata de la cuarta generación que Ford rediseñó y dotó de motores de 1,5...

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  Ford Taunus 12 M (1952-1955)

  Fue el primer Ford Alemán nuevo, después de la Segunda Guerra Mundial, mantenía el viejo motor del Taunus original. Sus carrocerías eran sedanes de 2...

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  Ford Taunus 17M P2 (1961)

  Primer modelo de la línea grande de los Taunus y por lo tanto, más costoso. Utiliza un motor OHV con 1698 cc y 60 caballos de fuerza. Podía hacer 128 km por...

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  Ford Thunderbird Landau (1964)

  El Ford Thunderbird era un gran coche de lujo ubicado en el segmento F del automóvil. Thunderbird es una palabra anglosajona que significa “Pájaro del...

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  MASERATI MERAK SS (1972- 1983)

  El Merak llegaba a alcanzar los 248 km/h con un motor V6 de 2965 cc y una potencia de 220 HP. El SS fue uno de los autos con mayor tiempo de producción de...

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  Maserati Quatroporte II (1974-1978)

  Se trata de la segunda generación del Maserati Quatroporte. Fue el único Maserati Quattroporte con una suspensión hidroneumática y tracción delantera. Contó...

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  Maserati Quattroporte III (1976-1979)

  Se trata de la tercera generación del Quattroporte, cuyo predecesor fue el Maserati Quattroporte II. Contó con la novedad de integrar una tracción trasera,...

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  Mercedes Benz 190 SL (1955-1963)

  Es uno de los mayores exponentes de la serie SL que fabricó más de 25000 unidades. Alcanzaba los 171 km/h con un motor de cuatro cilindros en línea capaz de...

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  Mercedes Benz 300 SL

  Automóvil superdeportivo de dos plazas fabricado inicialmente con carrocería coupé y como descapotable. El 300 SL es conocido por sus distintivas puertas de...

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  Morris mini Cooper (1959)

  Con 3 metros de longitud, era un coche de cuatro cómodas plazas por la disposición de sus ruedas delanteras, de manera que disponía del 80% del espacio. El...

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  Nash Metropolitan (1955-1958)

  Fue la tercera evolución de este auto, un nuevo concepto de automóvil, producido entre los años 1953 y 1961. Tiene un motor cuatro cilindros en línea OHV de...

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  Nissan President (1965-1973 )

  Fue una limusina de lujo japonés producido por Nissan desde 1965 hasta 2010, ha sido utilizado principalmente por ejecutivos de empresas y funcionarios del...

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  OLDSMOBILE 442 (1964-1991)

  El 442 nació de la competencia entre Pontiac y Oldsmobile. Contó con varias generaciones en las que el auto se reinventaba. Una edición limitada del modelo...

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  Oldsmobile SUPER 88 (1961-1964)

  Era un sedán de lujo que competía directamente con el Chevrolet Bel Air o el Ford Thunderbird. Oldsmobile fue pionera en el modelo de 1949, cuando...

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  PANHARD DYNA X (1948-1954)

  Diseñado por el visionario ingeniero Jean Albert Grégoire y se expuso por primera vez en el Salón del Automóvil de París en 1946. Se trata de un coche de...

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  Peugeot 404 (1960)

  Es un automóvil del segmento D de automóviles, estuvo en el mercado desde el 1960 hasta 1991. Tenía un motor delantero y propulsión trasera, y sus cajas de...

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  Plymouth Barracuda (1964-1974)

  Se trata de un coche de dos puertas fabricado por la Plymouth, división de la Chrysler, entre 1964 y 1974. Este diseño quedó plasmado en sus tres...

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  Plymouth Special Deluxe (1947)

  nació cuando la Segunda Guerra Mundial llegó a su fin pensando en fabricar un auto diferente, más robusto y “agresivo”. Llevaba integrado un motor de seis...

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  Plymouth Superbird (1970)

  Desarrollado específicamente para las carreras de NASCAR que después de que su máximo rival, Dodge, venciese la NASCAR de 1969 con un Daytona, Plymouth...

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  Porsche 356 (1948-1965)

  Es un auto de cuatro plazas con motor trasero montado sobre un chasis derivado del Volkswagen. Los primeros coches primitivos de este modelo llevaban un...

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  PORSCHE 911 S (1966)

  El deportivo modelo Porsche 911 se lleva fabricando desde el año 1964 que nació como sustituto del Porsche 356. Llevaba un motor de 6 cilindros boxer de...

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  Porsche 911 Turbo (1975)

  Se trata de una variante del modelo deportivo Porche 911 fabricado en el 1975. Disponía de un motor de Seis cilindros boxer de 24 válvulas de 2993 cc con...

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  Talbot Lago T26 (1950)

  Este automóvil de lujo se convirtió en todo un símbolo de poder entre la burguesía surgida en Francia tras la II Guerra Mundial con un motor de 6 cilindros...

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  SEAT 600 (1957-1973)

  En 1957 se puso a la venta en España por el precio de 65.000 pesetas de la época. Llevaba incorporado un motor trasero longitudinal. Las primeras unidades...

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  Toyota 2000 GT (1967-1970)

  Es un GT de dos plazas con formas alargadas producido en un número muy escaso entre 1967 y 1970. Contaba con un motor delantero longitudinal de 2000 cc y...

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  TOYOTA COROLLA (1966-)

  Automóvil encasillado en el segmento C producido desde el año 1966. Los primeros Toyota Corolla contaba con un motor de Cuatro cilindros en línea con 8...

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  TRIUMPH ROADSTER (1948-1949)

  Fue un auto construido por primera vez con un motor de 1800 cc que se fabricó entre 1946 y 1947. Y los siguientes años, 1948-1949, tuvo un motor de cuatro...

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  Triumph Spitfire (1962-1980)

  Compitió en varios rallys saliendo ganador en algunos de ellos. Lleva integrado un motor de cuatro cilindros en línea de 1.3 litros y 75 HP de potencia que...

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  TRIUMPH TR3 (1955-1957)

  Es un coche deportivo producido entre 1955 y 1962. El TR3 llevaba integrado un motor cuatro cilindros en línea de 1991 cc en posición trasera que alcanzaba...

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  TRIUMPH TR4 (1961-1965)

  Fue introducido en 1961 para suceder al modelo anterior, el Triumph TR3. Los TR4 fueron equipados originalmente con 15x4.5 ruedas de disco. Su motor podía...

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  TRIUMPH TR5 (1967-1969)

  Construido únicamente para un período de 13 meses, es el sucesor del Triumph TR4. Su motor tenía una capacidad de aceleración de 0 a 80 km en tan sólo 6,5...

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  TRIUMPH TR6 (1969-1976)

  Uno de los modelos diseñados dentro de la gama Triumph TR de la Triumph Motor Company. Alcanzaba los 190 km/h con un motor de seis cilindros en línea de...

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  VOLKSWAGEN ESCARABAJO (O BEETLE) (1938-)

  Uno de los autos más trascendentales de la historia, inicialmente se llamó "Volkswagen Sedán" o "Volkswagen Tipo 1", pero fue conocido con diferentes...

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  VOLKSWAGEN KOMBI T1 (1950-)

  Es la primera de las cinco generaciones de la gama Volkswagen Transporter denominadas T (de Transporter). Los primeros modelos tenían motores de cuatro...

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  VOLVO P1800 (1961-1973)

  Contaba con la ventaja de integrar un potente motor y un interior confortable. El motor era un B18 que provenía de la palabra sueca para la gasolina: Besin,...

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  VOLVO PV544 (1958-1966)

  Uno de los coches europeos más populares por su alto número en ventas. Contaba con un factor de la seguridad muy bueno. En 1962 el motor B16 fue reemplazado...

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  ZASTAVA 750 (1962-1995)

  Fabricado bajo licencia de Fiat, competía en el mercado con el Fiat 600 y el Seat 600 en aquella época. En realidad, está basado en el Fiat 600 D, de este...